जीप कंपास स्पोर्ट स्वयंचलित 21.99 लाख रुपयांत; नऊ गिअरची व्यवस्था

जीप इंडियाने 26 ऑक्टोबर 2026 रोजी कंपास स्पोर्ट एसयूव्हीचा नऊ गतींच्या स्वयंचलित गिअरव्यवस्थेचा नवीन प्रकार 21.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम किमतीत सादर केला. हा भारतातील कंपास मालिकेतील सर्वात कमी किमतीचा स्वयंचलित प्रकार आहे. मात्र ही नवीन इंजिन असलेली पूर्णपणे वेगळी एसयूव्ही नाही; कंपनीने विद्यमान डिझेल इंजिनासोबत स्वयंचलित गिअर दिले आहेत.

21.99 लाख रुपयांत नेमके काय मिळते?

जीपच्या अधिकृत प्रसिद्धीपत्रकानुसार कंपास स्पोर्ट 9एटी प्रकाराची एक्स-शोरूम किंमत 21.99 लाख रुपये निश्चित करण्यात आली. यापूर्वी सुरुवातीच्या स्पोर्ट प्रकारात स्वयंचलित गिअरचा पर्याय उपलब्ध नव्हता. त्यामुळे कंपनीच्या मालिकेतील स्वयंचलित वाहन निवडण्यासाठी उच्च प्रकाराची गरज होती. आता सुरुवातीच्या स्पोर्ट प्रकारातच नऊ गतींची व्यवस्था मिळते. ऑटोकार इंडियाने ही जीप कंपासमधील सर्वात परवडणारी स्वयंचलित आवृत्ती असल्याची पुष्टी केली. मात्र सर्व जीप गाड्यांमध्ये हाच सर्वात स्वस्त प्रकार आहे असे म्हणता येणार नाही. 21.99 लाख रुपये ही एक्स-शोरूम किंमत असून स्थानिक कर, विमा आणि नोंदणी जोडल्यावर खर्च वाढेल. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार ग्राहकांना नोव्हेंबर 2026 च्या दुसऱ्या आठवड्यापासून वितरण सुरू होईल. नोंदणी केल्यानंतर प्रत्येक ग्राहकाला त्याच आठवड्यात वाहन मिळेल अशी हमी नाही. ग्राहकांनी निवडलेला रंग, साठा आणि वितरकाच्या उपलब्धतेची लेखी चौकशी करावी. खरेदीपूर्वी गाडीची अंतिम रक्कम आणि इतर शुल्क यांची वेगळी नोंद घ्यावी.

डिझेल इंजिन आणि गिअरव्यवस्था

कंपास स्पोर्ट 9एटीमध्ये 2.0 लिटर क्षमतेचे मल्टिजेट दुसऱ्या पिढीचे टर्बो डिझेल इंजिन आहे. जीपच्या अधिकृत माहितीनुसार ते 170 अश्वशक्ती आणि 350 न्यूटनमीटर टॉर्क देते. यासोबत नऊ गतींची स्वयंचलित गिअरव्यवस्था जोडली आहे. या प्रकारात पुढील चाकांना शक्ती मिळते. त्यामुळे हा स्वयंचलित कंपास चारही चाकांना शक्ती देणारा प्रकार आहे असा अर्थ नाही. कंपास मालिकेत स्वतंत्र चारचाकी शक्तीचे पर्याय असले तरी स्पोर्ट 9एटीची रचना वेगळी आहे. स्वयंचलित गिअरमुळे शहरातील वाहतुकीत सतत क्लच दाबण्याची गरज कमी होते. मात्र प्रत्यक्ष इंधन वापर आणि देखभाल खर्च हाताने गिअर बदलणाऱ्या प्रकारापेक्षा किती वेगळा आहे यासाठी स्वतंत्र चाचणी लागेल. अधिक गिअर असणे म्हणजे प्रत्येक वेगावर निश्चित जास्त मायलेज मिळेल असा निष्कर्ष काढू नये. चालकाची पद्धत आणि वाहतुकीची परिस्थिती यांचाही परिणाम होतो.

सुरक्षा आणि नियंत्रणातील सुविधा

जीपने नवीन स्पोर्ट स्वयंचलित प्रकारात सहा एअरबॅग, ऑटो होल्ड आणि क्रूझ नियंत्रण दिल्याचे जाहीर केले. ऑटो होल्डमुळे विशिष्ट परिस्थितीत गाडी थांबलेली ठेवण्यास मदत होऊ शकते. पण वाहन चढउतारावर सुरक्षित थांबवण्याची संपूर्ण जबाबदारी यंत्रणेवर टाकता येत नाही. क्रूझ नियंत्रण स्थिर वेग राखण्यास सहाय्य करते, परंतु पूर्णपणे स्वतः चालणारी गाडी तयार करत नाही. चालकाने नेहमी वाहतुकीकडे आणि रस्त्यावर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे. या गाडीत फ्रिक्वेन्सी सिलेक्टिव्ह डॅम्पिंग नावाची निलंबन व्यवस्था कायम आहे. कंपनीच्या मते वेगवेगळ्या रस्त्यांवर धक्के नियंत्रित करण्यासाठी तिची मदत होते. डायनॅमिक स्टीअरिंग टॉर्क हे चालकाच्या नियंत्रणाशी संबंधित तंत्रज्ञानही आहे. मात्र जाहीर सुरक्षा साधनांमुळे अपघात टळण्याची खात्री मिळत नाही. एअरबॅगबरोबर सुरक्षा पट्ट्याचा वापर आवश्यक असतो. प्रत्यक्ष वाहन चालवून ब्रेक आणि सुकाणूची प्रतिक्रिया समजून घ्यावी.

माहितीपटल आणि अतिरिक्त साहित्य

कंपनीच्या अधिकृत प्रसिद्धीपत्रकानुसार कंपास स्पोर्ट 9एटीमध्ये 21.3 सेंटीमीटर आकाराचा स्पर्शाधारित माहितीपडदा आहे. दूरध्वनीतील अँड्रॉइड ऑटो आणि ॲपल कारप्ले या सुविधांची वायरलेस जोडणी देता येते. गाडीच्या सुकाणूवरील बटनांद्वारे काही नियंत्रण चालवता येतात. बाहेरील आरसे विद्युत पद्धतीने समायोजित करता येतात. जीपने 29,900 रुपयांचा स्वतंत्र अतिरिक्त साहित्य संच जाहीर केला आहे. त्यात आतील वातावरणासाठी प्रकाशयोजना, डॅशकॅम, हवामानाला तोंड देणाऱ्या चटया आणि चिखलरक्षक यांचा समावेश आहे. हा संच मूळ 21.99 लाख रुपयांत समाविष्ट आहे असे समजू नये. अतिरिक्त साहित्य घेताना अंतिम कर आणि बसवण्याचा खर्च विचारावा. डॅशकॅममधील माहिती साठवण आणि गोपनीयतेची व्यवस्था स्वतंत्र तपासावी. कोणत्याही जोडणी सुविधेमुळे चालकाने वाहन चालवताना पडद्यावर दीर्घकाळ लक्ष ठेवणे योग्य ठरत नाही. आवश्यक सूचना प्रवास सुरू होण्यापूर्वी सेट कराव्यात.

खरेदीदारांसाठी पुढील बाबी

नवीन स्पोर्ट स्वयंचलित प्रकारात सुरुवातीच्या किंमतीत काही महत्त्वाच्या सुविधा दिल्या आहेत. पण त्यातील आसनांचा आराम, सामानासाठी जागा आणि इंधनाचा प्रत्यक्ष वापर हे व्यक्तिगत अनुभवावर अवलंबून असतील. इतर जीप कंपास प्रकारांमध्ये हाताने किंवा स्वयंचलित गिअर आणि दोन किंवा चार चाकांना शक्ती देणाऱ्या वेगवेगळ्या व्यवस्था उपलब्ध आहेत. म्हणून फक्त कंपास हे नाव पाहून प्रत्येक प्रकाराचा व्यवहार सारखाच समजू नये. ग्राहकांनी निवडलेल्या प्रकारात पुढील चाकांना शक्ती मिळते हे नक्की पाहावे. दरपत्रकात विमा, नोंदणी, कर्जावरील व्याज आणि अतिरिक्त साहित्य स्वतंत्र दाखवावे. कंपनीने जाहीर केलेली नोव्हेंबरच्या दुसऱ्या आठवड्यातील वितरण योजना बदलू शकते. भविष्यातील सर्व मॉडेलची किंमत तशीच राहील अशीही हमी नाही. पुढील काळात प्रत्यक्ष रस्तेचाचणीतील मायलेज, ग्राहकांची वितरण वेळ आणि स्वयंचलित गिअरची वापरातील सोय यावर लक्ष राहील. त्यातून या प्रकाराचे दैनंदिन मूल्य अधिक स्पष्ट होईल.

स्रोत

• जीप / स्टेलांटिस अधिकृत प्रसिद्धीपत्रक — 26 ऑक्टोबर 2026
• ऑटोकार इंडिया — 26 ऑक्टोबर 2026
• एनडीटीव्ही ऑटो — 26 ऑक्टोबर 2026
• इंडिया टुडे — 26 ऑक्टोबर 2026
• टाइम्स ऑफ इंडिया ऑटो — 26 ऑक्टोबर 2026