Site icon Marathi News India

अल्ट्राव्हायोलेट X-47 Venom 2.65 लाखांपासून; 343 किमी प्रवासक्षमतेचा दावा

उजेडातील रस्त्यावर उभी असलेली काल्पनिक चिन्हविरहित विद्युत मोटरसायकल.

प्रातिनिधिक चित्र (AI-निर्मित)

अल्ट्राव्हायोलेटने 22 ऑक्टोबर 2026 रोजी X-47 Venom ही नवीन विद्युत मोटरसायकल भारतात सादर केली. सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 2.65 लाख रुपये असून उच्च प्रकारासाठी कंपनीने एका चार्जमध्ये 343 किलोमीटर प्रमाणित प्रवासक्षमतेचा दावा केला आहे. नवीन VX-100 प्रणालीवर आधारित या वाहनाची नोंदणी सुरू झाली असून वितरण नोव्हेंबरपासून नियोजित आहे.

किंमत आणि चार प्रकारांचा फरक

ऑटोकार इंडिया आणि बाईकवालेच्या 22 ऑक्टोबरच्या अहवालांनुसार X-47 Venom ची सुरुवातीची किंमत 2.65 लाख रुपये आहे. या मोटरसायकलचे Venom, Venom+, Recon आणि Recon+ असे चार प्रमुख प्रकार आहेत. कंपनीच्या सुरुवातीच्या दरांनुसार सर्वाधिक सुविधांचा प्रकार रंगानुसार 4.12 लाख रुपयांपर्यंत जातो. हे बेंगळुरूमधील एक्स-शोरूम दर असून विमा आणि नोंदणी यांचा अंतिम खर्च वेगळा आहे. सुरुवातीचे विशेष दर पहिल्या 5,000 ग्राहकांसाठी आहेत, असे कंपनीने म्हटले आहे. या कालावधीनंतर प्रत्येक प्रकाराच्या किमतीत 35,000 रुपयांची वाढ होऊ शकते, असा अधिकृत दरांचा दावा आहे. विशेष दराच्या अटी आणि ग्राहक क्रमांक यांची खरेदीपूर्वी खात्री करावी. नोंदणी 22 ऑक्टोबरला सुरू झाली असून वितरण नोव्हेंबर 2026 पासून नियोजित आहे. मात्र प्रत्येक शहरातील प्रत्यक्ष वितरणाची तारीख समान असेल याची खात्री नाही. नोंदणीची रक्कम, ती परत करण्याच्या अटी आणि निवडलेल्या प्रकाराची सुविधा यादी लेखी स्वरूपात घ्यावी.

343 किमीचा आकडा सर्व प्रकारांसाठी नाही

ऑटोकार इंडियाच्या माहितीनुसार सुरुवातीच्या प्रकारात 7.5 किलोवॅट-तास बॅटरी आहे. या प्रकारासाठी कंपनीने 227 किलोमीटर प्रमाणित प्रवासक्षमता जाहीर केली आहे. उच्च Recon प्रकारांत 11 किलोवॅट-तास बॅटरी वापरली जाते आणि तिच्यासाठी 343 किलोमीटरचा दावा आहे. त्यामुळे जाहिरातीतील 343 किलोमीटरचे अंतर 2.65 लाख रुपयांच्या सर्वात स्वस्त प्रकाराला लागू होते असे समजू नये. मागील X-47 च्या उच्च प्रकारासाठी जाहीर प्रवासक्षमता 323 किलोमीटर होती. नवीन प्रकारात ती 20 किलोमीटरने वाढल्याचे कंपनीचे म्हणणे आहे. बॅटरीची क्षमता आणि प्रत्यक्ष रस्त्यावरील अंतर यांत फरक असतो. वेग, प्रवासीभार, हवामान आणि चढउतार यांमुळे ऊर्जा वापर बदलू शकतो. म्हणून प्रमाणित चाचणीतील प्रवासक्षमतेला रोजच्या वापरातील हमी मानू नये. ग्राहकांनी प्रत्यक्ष चाचणी अहवाल आणि बॅटरी हमीची माहिती तपासावी. कमी आणि अधिक क्षमतेच्या प्रकारांतील सुरुवातीच्या किमतीचे गणित यामुळे बदलते.

नव्या विद्युत प्रणालीचा फायदा काय?

नवीन VX-100 ही 100 व्होल्टवर आधारित वाहन प्रणाली असल्याचे कंपनीने सांगितले. या प्रणालीत नवीन मोटर, बॅटरी आणि नियंत्रक वापरले आहेत. ऑटोकार इंडियानुसार सुरुवातीच्या बॅटरी प्रकाराचे वजन 180 किलोग्रॅम आहे. तो मागील तुलनात्मक प्रकारापेक्षा 17 किलोग्रॅम हलका आहे. उच्च Recon प्रकाराचे वजन 195 किलोग्रॅम असून मागील उच्च प्रकारापेक्षा 13 किलोग्रॅम कमी आहे. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार उच्च प्रकारातील मोटर सुमारे 40 अश्वशक्ती निर्माण करते. चाकाजवळ मिळणारा जाहीर टॉर्क 550 न्यूटनमीटर आहे. हा चाकाचा आकडा असून मोटरच्या मूळ टॉर्कशी थेट तुलना करू नये. कंपनीने स्थिर अवस्थेतून ताशी 100 किलोमीटर वेग 5.9 सेकंदांत गाठण्याचा दावा केला आहे. हा नियंत्रित चाचणीतील आकडा आहे; सार्वजनिक रस्त्यावर धोकादायक वेगाने वाहन चालवण्याची शिफारस नाही. हलक्या वजनामुळे वापरातील काही बाबींमध्ये फायदा होऊ शकतो, परंतु प्रत्येक रस्त्यावर समान कामगिरी मिळेलच असे नाही.

चार्जिंग आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे

इकॉनॉमिक टाइम्स ऑटोच्या अहवालानुसार नवीन मोटरसायकल 12 किलोवॅट बाह्य जलद चार्जिंगला सहाय्य करते. वाहनात 1.6 किलोवॅटचे अंगभूत चार्जर असल्याचेही कंपनीने म्हटले आहे. मात्र सर्व चार्जिंग केंद्रांत 12 किलोवॅटचा पुरवठा उपलब्ध असेलच असे नाही. चार्जिंगची गती बॅटरीचे तापमान, शिल्लक ऊर्जा आणि उपकरणाच्या क्षमतेवर अवलंबून राहते. उच्च प्रकारांत सात इंचांचा रंगीत माहितीपटल आणि स्थिर वेग राखण्याचे क्रूझ नियंत्रण दिले आहे. काही उच्च प्रकारांत मागील कॅमेऱ्याच्या मदतीने वाहन मागे नेताना सहाय्य करणारी व्यवस्था आहे. रडारच्या मदतीने बाजूच्या वाहनांची सूचना देणारे साधनही उपलब्ध होऊ शकते. मात्र सर्व सुविधा प्रत्येक चार प्रकारांत सारख्या मिळत नाहीत. ऑटोकार इंडियाने काही प्रमुख उपकरणे उच्च प्रकारांपुरती मर्यादित असल्याचे स्पष्ट केले. खरेदीपूर्वी प्रकारनिहाय यादी तपासावी. कोणतीही चालकसहाय्य सुविधा रस्ता पाहण्याची आणि सुरक्षित अंतर ठेवण्याची जबाबदारी संपवत नाही.

खरेदीदारांनी कोणती माहिती पडताळावी?

कंपनीच्या नवीन प्रणालीतील बदलांमुळे अधिक चांगली ऊर्जा वापर कार्यक्षमता मिळू शकते, पण प्रत्यक्ष परिणाम वापरावर अवलंबून राहतील. विद्युत मोटरसायकल खरेदी करताना घरच्या वीज जोडणीची क्षमता आणि जवळील सार्वजनिक चार्जिंगचे पर्याय पाहावेत. बॅटरीची हमी, सेवाकेंद्राचे अंतर, विमा आणि सुटे भाग यांची माहिती आवश्यक आहे. 2.65 लाख रुपयांची विशेष किंमत मर्यादित ग्राहकांसाठी असून नंतर 35,000 रुपयांची वाढ प्रस्तावित आहे. त्यामुळे फक्त जाहिरातीतला दर पाहून निर्णय घेऊ नये. उच्च प्रकारातील 343 किलोमीटरचा दावा सुरुवातीच्या 227 किलोमीटर प्रकाराशी गल्लत करू नये. ही बातमी वाहनाच्या सादरीकरणाची आहे; प्रत्येक शहरातील तातडीच्या वितरणाची हमी नाही. पुढील काळात स्वतंत्र रस्तेचाचण्यांतील प्रवासक्षमता, जलद चार्जिंगची उपलब्धता आणि प्रत्यक्ष ग्राहकांच्या सेवाअनुभवाकडे लक्ष राहील.

स्रोत

Exit mobile version